在泰國，一些不合理的運輸對我們有害而沒有任何好處，而且經常造成許多不必要的麻煩，這違反了客觀的經濟效應以及合理的貨物流動，沒有充分利用運輸工具的承載能力，過度運輸是造成運輸能力緊張、流通不良和貨物增加、運輸不合理的一個重要原因。那么，哪個是不合理的交通呢？接下來，我們將向大家介紹：

　　1、對流運輸：指在同一條運輸線或平行線上向相反方向運輸的同一種或兩種可相互使用的物質，以及全部或部分相反方向的路線。對流輸送可分為兩種情況：一是明顯的對流輸送，即同一輸送線路上的逆流。例如，一方面A地的貨物運輸到B地，另一方面B地的相同材料被運到A地，這主要是發貨人所屬地區的不同企業造成的。第二種是隱藏的對流運輸，即同一物質在兩條平行路線上通過不同的運輸方式向相反的方向運輸。

　　2、倒流運輸：指物質從原發地運輸到銷售地，再從銷售地退回到原發地的一種返運現象。逆向流動運輸有兩種形式：一種是同一種材料從銷售地運回原產地或中轉地；另一種是同一種可在A地生產和消費的材料由B地運輸到A地，從A地運出的同一種材料被運到C地。

　　3、迂回運輸：指物質運輸從近到遠繞行的現象。在物流過程中，不同的計劃、不良的組織或轉移錯誤容易出現迂回現象。

　　4、重復運輸：指可以從出發地直接運輸到目的地，但由于批發機構或商業倉庫安裝不當而可以直接運輸的物資。或者在計劃的人工裝運到中途地點(如中轉倉庫)后，第二次裝運、重復運輸的不合理現象增加了中間裝卸環節，增加了裝卸成本，延長了貨物的過境時間。

　　5、過遠運輸：指的是越走越近的現象。市場上的土地可以從更近的產地供應，但可以從遠處購買；工業品不在附近供應和消費，而是轉移到更遠的其他消費地點，這違反了近生產和近銷售的原則。這是一種遠距離運輸，因為一些物資的發源地與銷售地點之間有很長的距離，所以這種遠距離運輸是合理的。

　　6、運力選擇不當：在選擇運輸方式時，沒有充分利用其優勢，如棄水棄陸(增加成本)鐵路和大船過近運輸，運輸運力不當等。

　　7、托運方式選擇不當：如能選擇整車運輸而選擇零載貨，應直接選擇過境運輸，應過境而選擇直接運輸等，則沒有最佳的托運方式可供選擇。